| Do 37% spadł w tym roku udział aut z silnikiem wysokoprężnym w sprzedaży samochodów osobowych, co oznacza spadek o ponad 5% w stosunku do roku ubiegłego.
Z danych IBRM Samar wynika, że do końca sierpnia sprzedano 79,6 tys. samochodów napędzanych silnikiem Diesla i 135 tys. benzynowych. Rok temu udział diesla wynosił 42,4%.
Na procentowy spadek udziału silników wysokoprężnych ma wpływ przede wszystkim dobra sprzedaż aut z segmentu A i B, która w tym roku rośnie za sprawą turystyki zakupowej z Niemiec czy Słowacji. W tych segmentach tradycyjnie już udział silników wysokoprężnych jest niewielki, co przekłada się na większą niż zwykle liczbę aut z silnikiem benzynowym w sprzedaży ogółem. I tak od stycznia do sierpnia wyjechało z salonów 8 855 samochodów z segmentu A i B wyposażonych w silnik Diesla, podczas gdy z jednostką benzynową aż 72 258.
więcej na onet.pl
|